تحليل

مطار مقابل مطار: كيف عادت الحرب بين الحوثيين والسعودية، وماذا تريد الأطراف

11 أكتوبر 2026 — اليمن / السعودية

سلسلة «اليمن» · 2 من 4

مساء السبت 10 أكتوبر، أُخلي المبنى رقم 3 في مطار الملك خالد بالرياض وسط سيارات الإسعاف والمروحيات. وفي اليوم التالي أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني السعودية الأرقام: 12 قتيلًا، أربعة سعوديين وثمانية أجانب بينهم أمريكي، و309 جرحى، بعضهم إصاباتهم خطيرة (ANSA). أدانت النشرات الإخبارية الهجوم، كما ينبغي. لكن لم يشرح أحد تقريبًا لماذا تطلق حركة مسلحة يمنية صواريخ على العاصمة السعودية، ولا ماذا تطلب كي تتوقف. نحاول أن نفعل ذلك.

الوقائع

إنه الهجوم الثالث على مطارات سعودية خلال أسبوع. في 6 و7 أكتوبر، أسفرت ضربات على الرياض وأبها عن مقتل رجل سوداني وامرأة مغربية وامرأة جزائرية وإصابة 36 شخصًا؛ وفي 8 أكتوبر قُتل ثلاثة سعوديين في الرياض، بينهم قائد طائرة في الخطوط السعودية (Khaleej Times). وتبنى المتحدث العسكري باسم الحوثيين، يحيى سريع، تلك الهجمات، وحذر شركات الطيران من أن كل طائرة في الأجواء السعودية هدف، باستثناء المتجهة إلى مكة والمدينة (Al Jazeera).

وبالنسبة إلى 10 أكتوبر، تبنى الحوثيون ضربات على «مواقع حساسة» في الرياض وعلى منشآت أرامكو في ينبع، من دون تسمية المطار، ردًا على محاولات سعودية لضرب صنعاء (وكالة الصحافة الفرنسية، عبر TNND). أما نوع الصاروخ والمبنى رقم 3 بوصفه نقطة الإصابة فمصدرهما جهات مجهولة نقلت عنها وكالة الصحافة الفرنسية وصحيفة وول ستريت جورنال (ANSA): ولم يتأكدا رسميًا.

كيف وصلنا إلى هنا

الحوثيون (من هم، في مسرد المصطلحات لدينا) حركة مسلحة نشأت في تسعينيات القرن الماضي في شمال اليمن. ومنذ 2014 يسيطرون على العاصمة، ومنذ ذلك الحين لم تنتهِ الحرب (Council on Foreign Relations).

شرارة 13 يوليو. في ذلك اليوم أصابت ضربة مدرج مطار صنعاء ومنعت هبوط طائرة إيرانية تقل وفدًا حوثيًا رفيعًا؛ وبعد وساطة عُمانية هبطت الطائرة في الحديدة (أسوشيتد برس، عبر الأهرام). هوية من نفذ الضربة موضع خلاف. فوكالة أسوشيتد برس تتحدث عن ضربة سعودية، والحوثيون يتهمون الرياض؛ أما وزارة الدفاع في الحكومة اليمنية في عدن فتقول إن قواتها هي التي نفذتها. ولم تعلق السعودية (Al-Monitor). وتقول الحكومة إن الرحلة كانت تنقل أفرادًا ومواد مزدوجة الاستخدام: وهو اتهام لم يُتحقق منه بشكل مستقل، ولم ترد عليه طهران (The National). ومن هناك بدأت الدوامة: صواريخ على مطار أبها، والحصار البحري الذي أعلنه الحوثيون في 20 يوليو (هنا)، وهجمات نحو تعز وباب المندب، ثم المطارات. وبحلول مطلع أكتوبر، كانت هذه المرحلة الجديدة قد شردت أكثر من 200 ألف شخص، بحسب المنظمة الدولية للهجرة (Al Jazeera).

لماذا يعني الأمر الجميع: مضيقان

قبل الحرب مع إيران، التي بدأت في 28 فبراير، كانت نحو 125 سفينة تجارية كبيرة تعبر هرمز يوميًا؛ وفي يوم الثلاثاء 6 أكتوبر، بحسب بيانات Kpler، كانت السفن التجارية سبعًا، وهو أدنى رقم منذ يوليو (رويترز، عبر AAP؛ مقالنا عن المضيق هنا). ووجد النفط منافذ أخرى: 6.7 مليون برميل يوميًا تخرج من ساحل خليج عُمان ومن البحر الأحمر، أي أكثر من ضعف ما كان قبل الحرب (رويترز، عبر AAP). ومنفذ السعودية هو ينبع على البحر الأحمر. وبحسب بيانات Kpler، خرج من ينبع بين مارس ويوليو 2026 ما متوسطه 3.8 مليون برميل يوميًا، أي نحو خمسة أضعاف المستوى السابق؛ وفي أغسطس، مع استئناف الهجمات الحوثية، 1.5 مليون (وكالة الصحافة الفرنسية، عبر الأهرام). وفي سبتمبر أوقف هجوم صادرات ينبع لمدة أسبوع. أما حركة الملاحة العامة في البحر الأحمر فصامدة: 280 سفينة أسبوعيًا في باب المندب في الشهر المنتهي في 27 سبتمبر، مقابل 316 في يونيو (Lloyd's List Intelligence). وينفي الحوثيون رغبتهم في إغلاق المضيق؛ وبحسب معهد دراسة الحرب، فإن هدفهم هو قدرة السعودية على تصدير النفط (وكالة الصحافة الفرنسية، عبر الأهرام).

إذن، الخطر اليوم ليس حصارًا شاملًا. بل أن يبقى منفذا نفط الخليج كلاهما مهددين في الوقت نفسه.

ماذا تريد الأطراف

ننقل المواقف المعلنة، لا دوافع منسوبة.

قراءة قانونية واختبار التناظر

المطارات أعيان مدنية، في الرياض كما في صنعاء. يُلزم القانون الدولي الإنساني الدول والجماعات المسلحة بالتمييز دائمًا بين الأهداف العسكرية والأعيان المدنية (اللجنة الدولية للصليب الأحمر، القاعدة 7). ولا يفقد المطار المدني حمايته إلا إذا استُخدم لأغراض عسكرية، وحتى في هذه الحالة لا يجوز أن يسبب الهجوم للمدنيين أضرارًا مفرطة قياسًا بالميزة المتوقعة. ومن الصعب تبرير صاروخ على مبنى ركاب أوقع 12 قتيلًا و309 جرحى وفق هذا المعيار؛ والأمر نفسه ينطبق على التهديد ضد أي طائرة مدنية في الأجواء السعودية. لكن القاعدة تنطبق أيضًا على مدرج صنعاء. فالحكومة اليمنية تقول إن الرحلة كانت تنقل مواد عسكرية: ولو ثبت ذلك، لمنح الحظر الوارد في القرار 2216 أساسًا للعملية. لكن لا يوجد دليل علني، والاتهام غير المثبت لا يحول مطارًا مدنيًا إلى هدف.

الحصار. الحصار الذي أعلنه الحوثيون، والحصار الذي ينسبه الحوثيون إلى الرياض، يخضعان للقواعد نفسها: يكون الحصار غير مشروع إذا جوّع المدنيين أو إذا كان الضرر الواقع على المدنيين مفرطًا قياسًا بالميزة العسكرية. وفي الحالتين يغيب التحقق المستقل.

الإدانات. أدانت الأمم المتحدة وحكومات كثيرة هجمات أكتوبر (Aviation Week)، ومنها قطر وعُمان ومصر (Al Jazeera) والإمارات (Khaleej Times)؛ وبعد 10 أكتوبر تحدث المبعوث الأممي هانس غروندبرغ عن تصعيد خطير (ANSA). وطلبت السعودية والحكومة اليمنية من مجلس الأمن التحرك (Al Jazeera). أما الضربة على مدرج صنعاء فلم يدنها أحد صراحة في جلسة مجلس الأمن في 14 يوليو: حذرت الأمم المتحدة من أن الإجراءات الأحادية لا تقرب السلام، واتهمت الولايات المتحدة إيران (The National). والمعيار نفسه ينطبق على الحرب كلها: أكثر من 25 ألف غارة جوية للتحالف منذ 2015، مع نحو 19 ألف قتيل مدني بحسب Council on Foreign Relations؛ وحصار الحوثيين لمدينة تعز، الذي بدأ في 2016 (وكالة الصحافة الفرنسية، عبر Naharnet).

الرأي التحريري

يعبر هذا القسم عن موقف الموقع، وهو منفصل عن الوقائع المعروضة أعلاه.

إدانة صاروخ على مطار واجب، ونحن نؤكد عليها. لكن الإدانة من دون سياق تجعل الحرب تبدو نوبة جنون. لهذه الحرب تاريخ طويل ومطالب محددة، كان كثير منها مكتوبًا بالفعل في خريطة الطريق الأممية لعام 2023: الرواتب والموانئ والمطار والنفط. وقد قالت الأطراف نعم لها، وفي أغسطس طالب الحوثيون بتنفيذ الإجراءات المتفق عليها سابقًا. ثم غزة، ثم الحرب مع إيران، ثم مدرج يُضرب لإيقاف رحلة.

وثمة أيضًا درس عن الذاكرة الانتقائية. فضرب مدرج صنعاء وضرب مبنى الركاب في الرياض فعلان من النوع نفسه، وإن اختلفت عواقبهما كثيرًا: استخدام مطار مدني لمعاقبة الخصم. وقد لخّص مراسل الجزيرة في صنعاء المنطق الذي يعلنه الحوثيون هكذا: «مطار مقابل مطار». ومن يدين أحدهما ويصمت عن الآخر لا يدافع عن القانون: بل يختار طرفًا.

يبقى سؤال عن واشنطن. قال ترامب لا للرياض شهورًا، خوفًا من جبهة جديدة ومن سعر النفط، بحسب المصادر. وقد تكون الانتخابات النصفية في نوفمبر سببًا آخر، لكن لا يوثق ذلك أي مصدر قرأناه: نذكره فرضيةً فقط. وبعد 10 أكتوبر قد ينتهي هذا الحذر. وإذا دخلت الولايات المتحدة هذه الحرب، فمن المفيد التذكير بأن هناك بالفعل وثيقة قال لها الطرفان نعم.

ما يجب متابعته

• قرار ترامب بشأن التدخل إلى جانب السعودية.
• تبنٍّ صريح من الحوثيين لهجوم 10 أكتوبر، والتقرير السعودي الرسمي بشأن المبنى رقم 3.
• صادرات ينبع وحركة الملاحة في باب المندب.
• المعارك حول تعز والمخا وعدد النازحين.
• مبادرات المبعوث الأممي وعُمان لإعادة فتح المفاوضات.

المصادر: ANSA · Khaleej Times · Al Jazeera · وكالة الصحافة الفرنسية، عبر TNND · Council on Foreign Relations · الأمم المتحدة · Al Jazeera · DAWN · UN News · أسوشيتد برس، عبر الأهرام · Al-Monitor · The National · رويترز، عبر AAP · وكالة الصحافة الفرنسية، عبر الأهرام · Lloyd's List Intelligence · Shafaq News · Axios · Al Jazeera · اللجنة الدولية للصليب الأحمر، القاعدة 7 · Aviation Week · Khaleej Times · وكالة الصحافة الفرنسية، عبر Naharnet

مواد ذات صلة: الحوثيون أو أنصار الله: من هم، ومن أين جاؤوا، وماذا يريدون · اليمن: الحرب تشتد من جديد وتغذي تجنيد الأطفال، بينما تحذر الأمم المتحدة من خطر المجاعة · اليمن: 73 موظفاً أممياً لا يزالون معتقلين تعسفياً لدى الحوثيين، بينما تنزف الحديدة من جديد · ترامب يهدد منشآت المياه والكهرباء في إيران. لن تكون المرة الأولى — وستكون جريمة حرب.

كل الأخبار والبيانات →