АНАЛИЗ
Аэропорт за аэропорт: как вернулась война между хуситами и Саудовской Аравией и чего хотят стороны
11 октября 2026 года — Йемен / Саудовская Аравия
Коротко
- Вечером 10 октября в результате нападения на аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде погибли 12 человек, в том числе 8 иностранцев, ранены 309, сообщило Управление гражданской авиации Саудовской Аравии. Это самое тяжёлое нападение за всё время эскалации, начавшейся в июле.
- Искра: 13 июля удар пришёлся по взлётной полосе аэропорта Саны, чтобы не дать приземлиться иранскому самолёту с делегацией хуситов. Ответственность взяло на себя йеменское правительство, союзник Эр-Рияда; хуситы обвиняют Саудовскую Аравию. С тех пор стороны бьют по аэропортам друг друга.
- Но война родилась не в июле: она идёт с 2014 года, саудовское вмешательство — с 2015-го, в 2022 году её заморозило перемирие, и ни одно мирное соглашение её так и не завершило.
- Хуситы требуют снять воздушную и морскую блокаду, выплачивать зарплаты бюджетникам, вывести иностранные войска и передать им контроль над ресурсами. Саудовская Аравия хочет защитить свою территорию и вернуть к власти признанное правительство. Вашингтон пока отказывается вмешиваться.
- Это касается и тех, кто живёт далеко: когда трафик через Ормуз сократился до малой доли, нефть Залива всё больше уходит через Красное море, а хуситы бьют именно по этим портам.
Вечером в субботу, 10 октября, в аэропорту имени короля Халида в Эр-Рияде эвакуировали терминал 3 — среди машин скорой помощи и вертолётов. На следующий день Управление гражданской авиации Саудовской Аравии назвало цифры: 12 погибших — четверо саудовцев и восемь иностранцев, среди них один американец, — и 309 раненых, некоторые тяжело (ANSA). Выпуски новостей осудили нападение, и это правильно. Почти никто не объяснил, почему йеменское вооружённое движение запускает ракеты по саудовской столице и чего оно требует, чтобы прекратить. Мы попробуем.
Факты
Это третье нападение на саудовские аэропорты за неделю. 6 и 7 октября удары по Эр-Рияду и Абхе убили суданца, марокканку и алжирку и ранили 36 человек; 8 октября в Эр-Рияде погибли трое саудовцев, среди них командир воздушного судна авиакомпании Saudia (Khaleej Times). Военный представитель хуситов Яхья Сариа взял на себя ответственность за эти нападения и предупредил авиакомпании, что любой самолёт в саудовском воздушном пространстве — цель, кроме летящих в Мекку и Медину (Al Jazeera).
За 10 октября хуситы взяли на себя удары по «чувствительным объектам» в Эр-Рияде и по объектам Aramco в Янбу, не назвав аэропорт, — в ответ на попытки саудовцев нанести удар по Сане (AFP, через TNND). Тип ракеты и терминал 3 как место попадания известны от анонимных источников, на которых ссылаются AFP и Wall Street Journal (ANSA): официально они не подтверждены.
Как до этого дошло
Хуситы (кто они — в нашем глоссарии) — вооружённое движение, возникшее в 1990-х годах на севере Йемена. С 2014 года они контролируют столицу, и с тех пор война не прекращалась (Council on Foreign Relations).
| Дата | Событие |
|---|---|
| 2004-2010 | Шесть войн между хуситами и правительством президента Али Абдаллы Салеха. |
| Сентябрь 2014 | Хуситы занимают Сану. |
| Март 2015 | Коалиция во главе с Саудовской Аравией вмешивается на стороне признанного правительства. В апреле резолюция 2216 СБ ООН требует от хуситов отступить и вводит против них оружейное эмбарго (ООН). |
| Конец 2021 | По данным Программы развития ООН, война унесла 377 000 жизней, 60 % — от голода и болезней (Al Jazeera). |
| Апрель 2022 | Перемирие при посредничестве ООН. Оно истекает в октябре, но фактически соблюдается: хуситы перестают бить по Саудовской Аравии (DAWN). |
| Декабрь 2023 | Спецпосланник ООН объявляет об обязательствах сторон по «дорожной карте»: прекращение огня, зарплаты бюджетникам, экспорт нефти, открытие дорог, портов и аэропорта (UN News). План останавливается из-за нападений хуситов на суда в Красном море, начатых из-за войны в Газе. В 2025 году следуют американские удары (здесь). |
Искра 13 июля. В этот день удар приходится по взлётной полосе аэропорта Саны и не даёт приземлиться иранскому самолёту с высокопоставленной делегацией хуситов на борту; после посредничества Омана самолёт садится в Ходейде (AP, через Al-Ahram). Кто нанёс удар — спорно. AP говорит о саудовском ударе, и хуситы обвиняют Эр-Рияд; министерство обороны йеменского правительства в Адене, напротив, утверждает, что это сделали его собственные силы. Саудовская Аравия не комментировала (Al-Monitor). Правительство утверждает, что рейс перевозил людей и материалы двойного назначения: это обвинение не проверено независимо, а Тегеран на него не ответил (The National). Дальше — спираль: ракеты по аэропорту Абхи, объявленная хуситами 20 июля морская блокада (здесь), наступление в сторону Таиза и Баб-эль-Мандебского пролива, затем аэропорты. К началу октября этот новый этап заставил покинуть свои дома более 200 000 человек, по данным Международной организации по миграции (Al Jazeera).
Почему это касается всех: два пролива
До войны с Ираном, начавшейся 28 февраля, через Ормуз ежедневно проходили около 125 крупных торговых судов; во вторник, 6 октября, по данным Kpler, их было семь — минимум с июля (Reuters, через AAP; наш материал о проливе — здесь). Нефть нашла другие выходы: с побережья Оманского залива и из Красного моря уходит 6,7 млн баррелей в сутки — более чем вдвое больше, чем до войны (Reuters, через AAP). Для Саудовской Аравии этот выход — Янбу на Красном море. По данным Kpler, с марта по июль 2026 года из Янбу уходило в среднем 3,8 млн баррелей в сутки, примерно впятеро больше прежнего уровня; в августе, когда хуситы возобновили нападения, — 1,5 млн (AFP, через Al-Ahram). В сентябре нападение остановило экспорт из Янбу на неделю. Общее судоходство в Красном море при этом держится: 280 судов в неделю через Баб-эль-Мандеб за месяц до 27 сентября против 316 в июне (Lloyd's List Intelligence). Хуситы отрицают, что хотят закрыть пролив; по оценке Института изучения войны, их цель — способность Саудовской Аравии экспортировать нефть (AFP, через Al-Ahram).
Таким образом, риск сегодня — не полная блокада. Риск в том, что оба выхода для нефти Залива одновременно останутся под угрозой.
Чего хотят стороны
Мы приводим заявленные позиции, а не приписываемые мотивы.
| Сторона | Чего, по её словам, она хочет |
|---|---|
| Хуситы | 19 августа они заявили, что единственный выход для Эр-Рияда — снять блокаду, выполнить уже согласованные меры по прекращению конфликта, выплатить зарплаты, вывести иностранные войска и оставить природные ресурсы йеменцам (Shafaq News). Какие меры — в заявлении не сказано: единственные обнародованные согласованные меры — это меры дорожной карты ООН 2023 года. По данным International Crisis Group, хуситы перешли от требований мер доверия, таких как зарплаты, к тому, чтобы представлять конфликт как вопрос суверенитета над воздушным пространством, портами и водами (AP, через Al-Ahram). |
| Саудовская Аравия и коалиция | Защитить саудовскую территорию и «суверенитет Йемена», то есть признанного правительства. Эр-Рияд отвергает обвинение в осаде и говорит, что в первом полугодии 2026 года пропустил в порты хуситов более 300 судов (здесь). В сентябре Мухаммед бин Салман в двух телефонных разговорах за один день попросил Трампа нанести удар по хуситам (Axios). |
| Признанное правительство Йемена | Восстановление своей власти над страной на основе резолюции 2216. Оно расколото: в декабре 2025 — январе 2026 года сепаратисты на юге попытались отделиться, и Эр-Рияд приписывает это поддержке Эмиратов (здесь). |
| Иран | Союзник хуситов. Официальных заявлений Тегерана о нападениях на аэропорты мы не нашли. Хуситы представляют эскалацию как йеменскую войну, а не как фронт иранской войны (AP, через Al-Ahram). |
| США | Пока без вмешательства: Трамп предложил лишь разведданные и данные для целеуказания, опасаясь, по словам бывшего чиновника Пентагона, ответа хуситов в Баб-эль-Мандебе и роста цен на нефть (Axios). После 10 октября он назвал нападение «неприемлемым»: «Мы примем решение» (ANSA). |
| Пакистан | Представитель МИД в Исламабаде заявил, что пакистанские военные не пересекут границу, чтобы атаковать хуситов, но будут действовать для защиты территории (Al Jazeera). |
Правовая оценка и тест на симметрию
Аэропорты — гражданские объекты, в Эр-Рияде так же, как в Сане. Международное гуманитарное право обязывает государства и вооружённые группы всегда проводить различие между военными целями и гражданскими объектами (МККК, норма 7). Гражданский аэропорт теряет защиту, только если используется в военных целях, и даже тогда удар не должен причинять гражданским лицам ущерб, чрезмерный по отношению к ожидаемому преимуществу. Ракету по терминалу, повлёкшую 12 смертей и 309 ранений, по этому критерию трудно оправдать; то же относится и к угрозе любому гражданскому самолёту в саудовском небе. Но правило касается и взлётной полосы в Сане. Йеменское правительство утверждает, что рейс перевозил военные материалы: если бы это было доказано, эмбарго резолюции 2216 давало бы основание для удара. Но публичных доказательств нет, а недоказанное обвинение не превращает гражданский аэропорт в цель.
Блокада. Блокада, объявленная хуситами, и блокада, которую хуситы приписывают Эр-Рияду, подчиняются одним и тем же правилам: блокада незаконна, если она морит голодом гражданское население или если ущерб гражданским лицам чрезмерен по отношению к военному преимуществу. Для обеих нет независимой проверки.
Осуждения. Октябрьские нападения осудили ООН и многие правительства (Aviation Week), в том числе Катар, Оман, Египет (Al Jazeera) и Эмираты (Khaleej Times); после 10 октября спецпосланник ООН Ханс Грундберг заговорил о серьёзной эскалации (ANSA). Саудовская Аравия и йеменское правительство призвали Совет Безопасности действовать (Al Jazeera). Удар по взлётной полосе в Сане на заседании Совета Безопасности 14 июля никто прямо не осудил: ООН предупредила, что односторонние меры не приближают мир, США обвинили Иран (The National). И та же мерка относится ко всей войне: более 25 000 авиаударов коалиции с 2015 года и почти 19 000 убитых мирных жителей, по данным Council on Foreign Relations; осада хуситами города Таиз, начавшаяся в 2016 году (AFP, через Naharnet).
Редакционная оценка
Этот раздел выражает позицию сайта. Он отделён от изложенных выше фактов.
Осудить ракету по аэропорту — долг, и мы его подтверждаем. Но осуждение без контекста превращает войну в приступ безумия. У этой войны долгая история и конкретные требования, многие из которых уже были записаны в дорожной карте ООН 2023 года: зарплаты, порты, аэропорт, нефть. Стороны сказали ей «да», а в августе хуситы потребовали выполнить уже согласованные меры. Потом Газа, потом война с Ираном, потом удар по взлётной полосе, чтобы остановить рейс.
Есть и урок об избирательной памяти. Удар по взлётной полосе в Сане и удар по терминалу в Эр-Рияде — действия одного рода, пусть и с очень разными последствиями: использовать гражданский аэропорт, чтобы наказать противника. Корреспондент Al Jazeera в Сане так подытожил логику, которую заявляют хуситы: «аэропорт за аэропорт». Кто осуждает одно и молчит о другом, защищает не право: он выбирает сторону.
Остаётся вопрос о Вашингтоне. Трамп месяцами говорил Эр-Рияду «нет» — по данным источников, из опасения нового фронта и роста цен на нефть. Ещё одной причиной могут быть ноябрьские промежуточные выборы, но ни один прочитанный нами источник этого не подтверждает: мы упоминаем это лишь как гипотезу. После 10 октября эта осторожность может закончиться. Если США вступят в эту войну, стоит помнить, что уже существует документ, которому обе стороны сказали «да».
За чем следить
- Решение Трампа о вмешательстве на стороне Саудовской Аравии.
- Прямое заявление хуситов об ответственности за 10 октября и официальный саудовский доклад о терминале 3.
- Экспорт из Янбу и судоходство через Баб-эль-Мандеб.
- Бои вокруг Таиза и Мохи и число перемещённых лиц.
- Инициативы спецпосланника ООН и Омана по возобновлению переговоров.
Источники: ANSA · Khaleej Times · Al Jazeera · AFP, через TNND · Council on Foreign Relations · ООН · Al Jazeera · DAWN · UN News · AP, через Al-Ahram · Al-Monitor · The National · Reuters, через AAP · AFP, через Al-Ahram · Lloyd's List Intelligence · Shafaq News · Axios · Al Jazeera · МККК, норма 7 · Aviation Week · Khaleej Times · AFP, через Naharnet
Связанные материалы: Хуситы (Ансар Аллах): кто они, откуда пришли, чего хотят · Йемен: война снова обостряется и подстёгивает вербовку детей, а ООН предупреждает о риске голода · Йемен: 73 сотрудника ООН по-прежнему произвольно удерживаются хуситами, а Ходейда снова истекает кровью · Трамп угрожает водным и электрическим объектам Ирана. Это не первый раз — и это было бы военным преступлением.